McLaren Senna GTR Concept

迈凯伦汽车公司即将推出其最新 Ultimate Series 车型,McLaren Senna 的赛道版。在 2018 年日内瓦举办的国际车展上亮相的 McLaren Senna GTR 概念版比能够合法上路的 McLaren Senna 拥有更多的动力和扭矩,并可实现一级方程式 (Formula 1) 之外的最快单圈速度。

GTR 之名的使用更加突显了这款车的重要意义:迈凯伦有史以来首次使用 GTR 为名是 1995 年在勒芒 24 小时耐力赛取得胜利的 F1 GTR;第二次使用是迈凯伦 P1™ GTR,首个 Ultimate Series 赛道版。McLaren Senna GTR 将成为这一传奇血统新的延续。

McLaren Senna GTR 与 McLaren Senna 一样是以碳纤维 Monocage III 结构为基础,可确保造诣最高的赛车所必要的中心强度和刚性,而重量也同样接近最轻的 1,198 千克总干重。McLaren Senna GTR 的确切技术数据将在 2018 年稍晚时候确认,但绝对是迈凯伦有史以来最极致的一款车。

 

极致的空气动力

 

提升冷却效果

McLaren Senna GTR 与公路版的 McLaren Senna 都是采用 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,但赛道版所做的修改可产生比公路版的 800PS 动力和 800Nm 扭矩更多动力和更大扭矩。马力将至少可达 825PS,因此,该车比公路版车型直线速度更快。

McLaren Senna GTR 的进一步改进包括赛车风格的变速箱、修改后的双横臂悬架装置、倍耐力光头胎、和面向赛道使用全新开发的车轮设计。

无需遵守约束性的公路法、不受赛车法规的限制,McLaren Senna GTR 概念车配备了经显著增强的后扩散器。完整的空气动力套件打造的结果真正非同凡响:高达 1,000 千克的下压力,比其公路版高出 200 千克。

自 2018 年日内瓦国际车展开始接受意愿表达。2019 年期间将有多达 75 辆样车在英国沃金手工装配。

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